Uso mecânico de bombas de êmbolo

Para bombas de êmbolo com buchas de cobre instaladas no bloco de cilindros, a instalação pode ser realizada substituindo as buchas. Primeiro, o diâmetro externo de um conjunto de hastes de êmbolo é ajustado para um tamanho uniforme e, em seguida, o diâmetro externo é polido com lixa de grão 1000# ou superior.

Três métodos para instalar buchas de cobre no bloco de cilindros:

(a) Encaixe a quente do bloco de cilindros ou compressão criogênica em baixa-temperatura da bucha de cobre, utilizando ajuste interferente; (b) Montagem com adesivo Loctite, este método requer ranhuras na superfície do diâmetro externo da bucha de cobre; (c) Rosquear o furo do cilindro, usinar as roscas no diâmetro externo da bucha de cobre, aplicar adesivo Loctite e aparafusar para montagem.

Para blocos de cilindros e buchas de cobre usando um método de ligação-por fusão, os métodos de instalação são os seguintes:

(a) Usando uma haste de esmerilhamento, esmerilhe manual ou mecanicamente e repare o furo do cilindro; (b) Usando uma mandriladora por coordenadas, re-perfurar o furo do cilindro; (c) Usando um alargador para reparar o furo do cilindro.

Os seguintes métodos são empregados usando "tecnologia de engenharia de superfície":

(a) Galvanoplastia: Colocar uma camada de cromo duro na superfície do êmbolo; (b) Revestimento com escova: Aplique um material-resistente ao desgaste com escova na superfície do êmbolo; (c) Pulverização térmica, pulverização por arco ou eletro{1}}pulverização: Pulverização de material resistente ao desgaste martensítico-com alto teor de carbono; (d) Revestimento a laser: soldagem de pó de liga de alta{4}}dureza-resistente ao desgaste na superfície do êmbolo. (e) Os materiais do corpo do cilindro sem buchas de cobre são principalmente ferro dúctil. Uma película fina amorfa ou revestimento é preparada na parede interna do corpo do cilindro. Como a parede interna do furo do corpo do cilindro possui esse material especial, um par duro-duro de atrito pode ser formado.